Volkswagen Phaeton | ||
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Datos generales | ||
Fabricante | Grupo Volkswagen | |
Diseñador | Hartmut Warkuss | |
Fábricas | Dresde, Alemania | |
Período | 2002-2016 | |
Configuración | ||
Tipo | Automóvil de turismo | |
Segmento | Segmento F | |
Configuración | Motor delantero longitudinal con tracción delantera (3.2 VR6) o permanente a las cuatro ruedas (3.0 TDI, 3.2 VR6, 3.6 V6, 4.2 V8, V10 TDI, 6.0 W12).[1] | |
Dimensiones | ||
Longitud | 5055-5175 mm | |
Anchura | 1903 mm | |
Altura | 1450 mm | |
Distancia entre ejes | 2881-3001 mm | |
Peso | 2035-2598 kg | |
Otros modelos | ||
Relacionado |
Bentley Continental GT Bentley Continental Flying Spur | |
Sucesor | Volkswagen Arteon | |
Sitio web | https://web.archive.org/web/20040205021353/http://www.volkswagen.co.uk/new_cars/phaeton | |
El Volkswagen Phaeton[2] (Type 3D) es un automóvil de turismo del segmento F producido por el fabricante alemán Volkswagen. Es un sedán de cuatro puertas que compite contra modelos como el Audi A8, BMW Serie 7, Porsche Panamera, Lexus LS, y Mercedes-Benz Clase S. Disponible con cuatro o cinco plazas, y con batalla corta o larga, el Phaeton se fabricaba en la Gläserne Manufaktur en Dresde, Alemania.
El nombre de Phaeton procede de la mitología griega. Phaeton (o faetón en español) “el brillante”, era hijo del dios Sol, Helios, encargado de conducir el carro solar. Por el nombre de Phaeton se conoce también, por asociación, a los carruajes de cuatro ruedas del siglo XVIII.
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